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適逢國慶假期，又是后半夜，但是搶修工作卻是有條不紊緊張地進行：至上午11點擋輪底座螺栓、油管及附屬設(shè)施拆卸完畢，中午12點備用液壓擋輪開始轉(zhuǎn)運、吊裝，下午17點備用液壓擋輪吊裝、到位，開始螺栓緊固，18點緊固完畢，連接油管，開啟擋輪油站向油缸供油，晚上20點30分，全部的隔熱護板及附屬設(shè)施安裝完畢，通知中控點火升溫。整個搶修過程僅用17個小時。
在搶修過程中， 熟料部員工克服更換夜間作業(yè)、現(xiàn)場空間狹小、高溫炙烤等諸多不利因素，充分發(fā)揚車間干部員工任勞任怨、無私奉獻的優(yōu)良作風(fēng)，實行干部跟現(xiàn)場，輪流循環(huán)作業(yè)制度，做到嚴格管理抓安全，精益求精保質(zhì)量，為更換任務(wù)的順利完成爭取了主動權(quán)，并且實現(xiàn)安全、高效、創(chuàng)新。維修人員劉尚克、許東、劉廣聚、尤建勇、黃運豪、高茂、趙建軍、朱俊東等人員，不顧疲勞，連續(xù)作戰(zhàn)，中午送飯到現(xiàn)場，晚上一直到21點工作結(jié)束才吃飯。沒有人叫苦叫累，尤其是劉尚克和尤建勇同志，從夜里1點多就已經(jīng)到現(xiàn)場進行處理，直到下午2點才回宿舍休息。正是他們這種頑強的過硬作風(fēng)、吃苦耐勞的精神，才確保了液壓擋輪安全順利地更換，為生產(chǎn)的正常進行贏得了寶貴時間。
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